藝術思維：讓人心裡一動的產品設計

第I部 背景——日本企業應當瞄準的發展方向
第1章 無聲的用戶價值——日本企業的生存之道
1 無聲的意義性價值——由物到事
2 “設計思維”的興起
3 日本企業的問題與出路——超越體驗價值的感動價值
4 日本獨特的“用戶價值創新”
5 日本製造哲學的傳播——執著、靈魂、技巧
第2章 向汽車企業及馬自達學習的意義
1 意義性價值歷來非常重要的汽車
2 馬自達的躍進——魂動設計和創馳藍天發動機
3 馬自達汽車榮獲的多個獎項
4 財務業績的變化

第Ⅱ部SEDA模式與藝術思維
第3章 SEDA模式
1 綜合性價值的時代
2 價值的暗默性——功能性價值和意義性價值
3 價值的革新性——解決問題與提出問題
4 四個象限——工程、科學、設計、藝術
5 SEDA模式中的兩個融合
第4章 設計工程師的重要性
1 理科思維與文科思維
2 設計工程師的作用——戴森和蘋果
3 重新審視工程與設計的分工
第5章 什麼是產品製造的藝術思維
1 藝術思維的定義——理想、哲學的表達和堅定的信念
2 藝術思維的五個特徵
3 藝術思維的條件總結

第Ⅲ部 藝術思維的魂動設計
第6章 馬自達的製造哲學
1 與福特汽車公司的關係及獨立背景
2 沒有身份特色的時代
3 製造哲學的重構
第7章 魂動設計的誕生與發展
1 走向藝術思維
2 魂動設計的誕生經過
3 魂動所包含的意義——賦予汽車生命
4 魂動設計在車型中的應用
5 魂動設計的概念模型——“SHINARI”
第8章 魂動設計的精髓
1 有靈魂的生命感
2 充滿躍動感的美
3 身份特色
4 帶給人感動的完美的完成度
5 第二代魂動設計——“MAZDA3”

第Ⅳ部 魂動設計的實現——匠人技藝與品牌管理
第9章 造型藝術家——油泥建模師
1 油泥建模師在馬自達的獨特作用
2 油泥建模師的存在意義
3 在第二代魂動設計中的貢獻
第10章 達到藝術水準的產品製造
1 與產品製造的一體化
2 渴望製作魂動設計
3 理解魂動設計的本質
4 達到藝術水準的精度
5 魂動切削與魂動打磨
6 塗裝與匠塗
7 產品設計——骨骼
8 大批量手工藝生產
第11章 品牌價值管理方面的舉措
1 成立品牌風格統籌部
2 打造新一代店鋪
3 宣傳照片和電視廣告
4 且一致的表現

第V部 綜合性價值創造的經營管理
第12章 執著的SEDA人才
1 什麼是SEDA人才
2 教育制度——設計學院與建築系
3 量產型產品中的藝術思維
4 汽車行業的SEDA人才——主查與首席設計師
5 SEDA人才的培養與實際利用
終章 日本製造業應該瞄準的目標——藝術思維
1 經由日本向世界傳播製造哲學
2 始終執著於產品製造的歷史與身份特色
3 生命的表現與減法美學
4 毫不妥協的熱情和執念

參考文獻·參考網址
採訪名單

[日]延岡健太郎

1959年生於日本廣島縣。1981年畢業於大阪大學工學院，同年進入馬自達工作。1988年取得麻省理工學院工商管理碩士學位，1993年取得麻省理工學院工商管理博士學位。1994年任神戶大學經濟經營研究所副教授，1999年升任教授。2008年任一橋大學創新管理研究中心教授。2018年任大阪大學經濟學研究科教授。

主要著作有《多項目戰略》（日經、經濟圖書文化獎，有斐閣，1996年）、Thinking Beyond Lean（合著，譯有漢語、法語版本，Free Press，1998年）、《產品開發知識》（日經文庫，2002年）、《管理概論文本MOT [技術管理]入門》（日本經濟新聞出版，2006年）、《價值創造經營的邏輯》（日本經濟新聞出版，2011年）等。