日本車站史作為公共空間的近代鐵路

鐵路是近代文明的重要象徵，它為人們帶來了不受限制的、平等的移動自由。作為鐵路與城市的“接口”，鐵路車站也成為近代社會不可缺少的公共空間。明治初年，響徹新橋站的一聲汽笛，拉開了日本近代化的帷幕。以橫濱站和東京新橋站的出現為開端，車站進入普通人的日常生活，“往來車站的每一天”成為新時代的象徵之一。同時，作為城市樞紐和住宅區中的重要公共空間，車站不僅影響着城市的面貌，還控制着人群和信息的集散。正是在這種集散中，近代社會的“公共意識”得以逐步確立。


本書從選址、城市規劃、建設等多個角度，佐以文學著作、紀實作品和調查報告，追溯日本近代關於鐵路車站的共同記憶。




原田勝正(1930～2008)，曾任和光大學經濟學部教授、和光大學名譽教授，並擔任鐵道史學會首任會長。


葉曉瑤，大阪大學文學研究科畢業後進入上海譯文出版社工作，擔任日文編輯。